중·소형 전력 차량용 애플리케이션을 위한 기본적인 모터 제어 구성

2021-06-15 10:30~12:00

Infineon / 허재현 차장, Victor Camarena 과장(인피니언 코리아 오토모티브 사업부)

  • 이*희2021-06-15 오전 10:52:41

    전력 차량용 애플리케이션을 위해 기본적인 모터 제어 구성 요소는 어떻게 되나요?
  • Infineon_32021.06.15

    모터제어의 기본 구성은 통합된 정도에 따라 NovalithIC, MnDriver, Motor system IC, Embedded power IC등이 있습니다. 나열된 순서는 통합된 정도가 낮은순에서 높은순 입니다.
  • 김*용2021-06-15 오전 10:52:31

    [질문] SIC 소자는 최근에 많이 적용되고 있나요?
  • Infineon_42021.06.15

    네 점점 늘어나고 있습니다.
  • 이*희2021-06-15 오전 10:52:26

    반갑습니다. 조금 늦었네요~
  • Infineon_12021.06.15

    안녕하세요~ ^^ 11:15부터 재방송 진행되며, 추후 e4ds에서 다시보기도 가능하오니 참고 바랍니다.
  • 김*주2021-06-15 오전 10:52:01

    [질문] 최근에 800V 전기차 배터리 구동시스템에 적용이 가능한 PWM 모터 제어 IC 제품 모델은 어떤 것이 있는지요?
  • Infineon_42021.06.15

    인피니언에는 제어에 필요한 Aurix라고 하는 마이크로 컨트롤러, 스마트 게이트 드라이버, MOSFET, IGBT, SIC등 토탈 솔루션이 준비되어 있습니다. 아래 링크 참조해주세요. https://www.infineon.com/cms/en/applications/automotive/electric-drive-train/traction-inverter/
  • 김*환2021-06-15 오전 10:51:47

    ARM Short 감지 시간 및 범위는 어떻게 되나요?
  • Infineon_22021.06.15

    Novalithic은 내부의 HS/LS FET의 gate전압을 감시하여 arm short가 발생하지 ㅇ낳게 설계되어 있습니다.
  • 이*식2021-06-15 오전 10:51:17

    와 Dead Time 제어는 정말 신박하네요 이부분을 MCU에서 보통 제어해주었는데 이게 드라이버 단에서 가능하게 되었네요. 대단한 장점이라고 생각합니다.
  • Infineon_32021.06.15

    2016년 이래로 인피니언에서 특허로 등록하였습니다. 관심있게 봐주셔서 감사드립니다.
  • 김*환2021-06-15 오전 10:51:10

    dead time 범위는 어떻게 되나요? 수 us?
  • Infineon_52021.06.15

    It depends on the exact device you look at. For example on the TLE987X family the dead time (cross current protection) can go from 0.2us to 6.4us. Do you have a specific device in mind?
  • 이*수2021-06-15 오전 10:50:52

    세미나 자료는 별도로 제공되지 않나요?
  • Infineon_12021.06.15

    금일 웨비나는 별도로 발표자료가 제공되지 않는 점 양해 바랍니다. 추후 e4ds에서 다시보기가 가능하오니 참고 부탁 드립니다.
  • 이*우2021-06-15 오전 10:50:24

    몇W?
  • Infineon_32021.06.15

    250~300W입니다.
  • 이*진2021-06-15 오전 10:50:20

    국내외 자동차 업체 중 오늘 설명된 솔루션 사용하는 곳이 있는지요?
  • Infineon_32021.06.15

    국내 자동차 OEM에 워터 펌프 쿨링팬등과 같은 다수의 어플리케이션에 이미 양산이 되었고 홰외 자동차 OEM또한 동일한 어플리케이션 및 다양한 어플리케이션에 적용 및 양산되었습니다.