최적화된 배터리 관리 시스템과 향상된 EV 배터리 성능을 위한 인피니언 솔루션

2024-06-27 10:30~12:00

Infineon / 김세환 매니저, 박준하 매니저

  • 문*진2024-06-27 오전 11:38:20

    차량 외부 및 배터리 내부 온도 상승방지와 배터리 셀 안정성을 위해 적용되는 기술적, 관리적 방법도 궁금한데~ 기술적으로 불안정 전압 ,전류상채가 감지되면 바로 earth 시키거나, 배터리 전원 자동차단 기능이 있을거 같은이 이에 대한 인피니언이 적용하는 주요 hw 적 seing part 와전원회로는 주로 어떤 제품이 적용되는지 궁금합니다
  • Infineon_12024.06.27

    기본적으로 셀전압과 온도에 대해서 정상 범위를 BMS에 설정하게 됩니다. 이 범위를 벗어나게 될경우 BMIC에서는 즉각적으로 EMERGENCY 신호를 MAIN MCU쪽으로 송신하게 됩니다. 이를통해 MAIN BMU에서 RELAY OFF 등의 동작을 통해 전원을 차단 할 수 있습니다.
  • 정*재2024-06-27 오전 11:38:19

    네, 감사합니다.
  • Infineon_12024.06.27

    감사합니다.
  • 황*욱2024-06-27 오전 11:34:28

    네. 감사합니다.
  • Infineon_12024.06.27

    감사합니다.
  • 정*재2024-06-27 오전 11:33:36

    Sigma Delta를 사용하면 Filter tab수에 의해서 Delay가 발생이 되는데요. 그래서 Simple filter를 이용한 Incremental ADC를 사용하기도 하는데요. Delay가 어느정도 발생되나요?
  • Infineon_12024.06.27

    16bit sensing 을 했을 경우 digital filter적용시간을 포함하여 sensing 값을 확보하는데 4.68ms 가 소요 됩니다.
  • 황*욱2024-06-27 오전 11:31:11

    그러면 온도나 사용 전압에 대한 Compensation은 하지 않나요?
  • Infineon_12024.06.27

    기본적으로 voltage reference 설계에는 온도 및 전압에 대한 보상 회로가 구현되어 있습니다. 이를 통해 전 온도범위 전압범위에서 datasheet에서 보증하는 accuracy를 확보할 수 있습니다.
  • 정*재2024-06-27 오전 11:29:19

    얼마나 주기적으로 Compensation을 하나요? 실시간으로 보상을 하는 것인지 아니면 초기 Start시에만 하는 것인지요?
  • Infineon_12024.06.27

    주기적으로 Round robin이라는 내부 진단기능이 동작합니다. 이 때 compensation이 적용됩니다. ms 단위이기 때문에 거의 실시간이라고 보실 수 있습니다.
  • 정*재2024-06-27 오전 11:28:19

    블록도를 보면 ADC가 Direct로 붙게 되는데 전압범위 조절을 할 수 있는 블록 이 있나요? 아니면 앞에 따로 붙여야 하나요?
  • Infineon_12024.06.27

    BMIC 전압 범위는 Cell 전압만 지원하기 때문에 0~5V 를 full scale range로 사용합니다. 전압을 따로 조절은 불가능합니다.
  • 생조**2024-06-27 오전 11:28:03

    감사합니다.
  • infineon_42024.06.27

    오늘도 좋은 하루 보내십시오
  • 신*철2024-06-27 오전 11:26:04

    답변 감사합니다.
  • infineon_42024.06.27

    감사합니다.
  • 황*욱2024-06-27 오전 11:25:26

    아래 Q&A중에 ADC는 Stress Compensation 된다고 하셨는데, 어떤 종류의 Stress가 해당되나요?
  • Infineon_12024.06.27

    PCB 솔더링 시 발생 할수 있는 뒤틀림 에대한 보상이 주요 STRESS 인자이고, PCB하우징 체결시 발생할수 있는 물리력 또한 STRESS 인자입니다.